他说，今年整个航空运输市场形势不容乐观，但我国民航的内需市场潜力极为广阔，我国航空业有望借助内需市场的平稳增长，渡过新世纪以来最冷的产业寒冬。
就公司未来盈利情况，他透露，1月份以来，公司各项运营指标完成情况良好，安全形势平稳，客运载运量、运输旅客人数同比都有两位数的增长。公司客座率及预估收入等都较去年同期有一定提升，应该说有一个可喜的开端，预计全年有条件实现盈利。
孔栋还表示，我国已经是一个航空大国，但还不是一个航空强国，航空强国意味着国家要有一两家在世界范围内有竞争力的航空企业，这需要政府出台相关政策予以支持。
