对此，国航董秘黄斌表示，截至今年6月30日的油料套期公允价值负值较去年12月31日大幅减少，这增加了本期业绩。不过他强调，该预测是基于已知市场情况对未来市场趋势的估计，因此可能与今年12月31日的实际情况存在一定的差异。
据介绍，今年6月30日纽约商品交易所原油的收盘价为69.89美元/桶，较去年12月31日的价格44.6美元/桶上涨56.7%，若按这一涨幅计算，中国国航今年的燃油套保合约账面减亏幅度将超7亿美元，约48亿元人民币。
去年四季度，国际原油价格大幅下挫，中国国航套保合约出现巨额亏损。截至去年12月31日，国航在燃油套期保值合约上的损失约为68亿元，是去年公司业绩巨亏的主要原因。国航目前所持有航油套保合约于去年7月签订，期限最长到2011年，合约订立时国际油价处于140美元/桶的历史高位附近。
