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记者留意到,终裁结果和上月公布的初裁比略有差异。例如,初裁确定通用汽车倾销幅度最高达到9.9%,终裁的倾销幅度则下调至8.9%;美国本田由4.4%下调到4.1%。不过对克莱斯勒(倾销幅度为8.8%,补贴率6.2%)则维持初裁水平,奔驰、宝马美国公司的倾销幅度也维持初裁时的2.7%、2.0%。
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