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跨境电商搭上减税红利 借力“黑五”优化供应链

发布者:xqcs001     发布时间:2017-11-30     浏览次数:

“双十一”是国内电商的主战场,舶来品“黑色星期五”(下称“黑五”)则是跨境电商重要攻坚战。尽管起源于美国的购物节,但自2013年“黑五”被跨境电商平台首次引进中国后,其表现一年优于一年,“黑五”也逐渐成为中国消费者的购物热潮。

在今年“黑五”当天,财政部发布《国务院关税税则委员会关于调整部分消费品进口关税的通知》,通知称,自2017年12月1日起,以暂定税率方式降低部分消费品进口关税,本次降低的消费品进口关税,范围涵盖食品、保健品、药品、日化用品、衣着鞋帽、家用设备、文化娱乐、日杂百货等各类消费品,共涉及187个8位税号,平均税率由17.3%降至7.7%。

虽然减税带来的效应还没有显现,但跨境电商已经表现出了不俗的业绩。洋码头黑五促销开场1分钟便成交4万多笔订单,7分53秒,交易额突破1亿。天猫国际首日成交超过去年黑五三天成交,同比增涨超200%。京东全球购全天销售额是去年黑五当天的2倍,网易考拉海购黑五当天销售额达到去年5.5倍。

对此,中国电子商务研究中心主任曹磊在接受21世纪经济报道记者采访时认为,减税政策代表了政府对跨境电商的支持和认可,对行业发展是利好。“跨境电商的优势在于,可以以更低的价格买到一些较难获得审批的进口商品,如美妆商品、保健品等。此外,跨境电商享有限额内零关税、增值税和消费税享7折的价格优势也依然存在。”

借力“黑五”

“黑五”已成为各大跨境电商平台大展拳脚的舞台。刚刚进入11月,各跨境进口电商平台就纷纷表示将加大供应链体系、物流保障等方面的投入。在物流保障上,网易考拉海购早前已推出相关服务,包括浙江、河南、广东等省份的消费者能享受“次日达”;洋码头除官方物流“贝海国际”外,还联手东航升级用户物流体验,有一半的商品通过东航承运。在退换货方面,洋码头推出的“极速退”则能解决退货难问题。

与此同时,多家跨境进口电商平台宣布了新一轮融资,行业俨然迎来新的“融资潮”。“洋码头”日前宣布获得金额不低于1亿美元的C轮融资,用于重构营销体系、加大二三线城市的渗透开发、对物流体系持续投资优化,并进一步强化全球买手的培养。另外,跨境购物平台“达令”获得了苏宁云商数千万人民币战略投资,日淘垂直跨境电商“豌豆公主”也完成了6800万美元C轮融资。这与国内的资本市场环境向好不无关系。从2016年开始,国内跨境出口电商纷纷插上资本的“翅膀”,百事泰、傲基电商、海翼股份、赛维电商等纷纷挂牌新三板。2017年以来,有棵树、通拓科技、价之链也接连被上市公司收购。

在电商行业座次基本已定的态势下,新的融资对于洋码头来说十分重要。洋码头CEO曾碧波在接受21世纪经济报道记者采访时坦言,资本再投电商基本都要看你能不能活下去,怎么去跟大平台竞争。“我们在9月份实现盈利以后,这个答案就很清晰了,因为投资人考核的是用户留存率、复购率、购物频次、客单价等。”

在他看来,移动互联网流量的红利基本已经不再有,获取新用户的成本极高,这对创业公司都将是考验。因此,电商平台要更有效地去花钱,而不是盲目烧钱。

在曹磊看来,平台借助资本,展开“黑五”大促的目的是影响更多消费者,加大跨境电商的影响力和受众广度。另外,对于跨境出口电商来说,海外广阔的市场机会巨大,除欧美、日韩等相对成熟的市场而言,更多的新兴市场如俄罗斯、印度和一带一路沿线国家电子商务都还处于发展初期,都需中国企业把成熟的经验等复制过去。

政策红利

近年来,跨境电商的迅猛发展,正是得益于政策的支持和认可。早在今年三月,商务部就已经针对跨境电商政策发表谈话,整个跨境电商的监管暂按个人物品进行。也就是说,国家对于跨境电商零售进口的政策,从去年“四八”新政后,就一直是朝利好方向发展的。

9月20日,国务院常务会议要求进一步规划跨境电商综合试验区,并决定将跨境电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年。此次过渡期的延长不仅是给予企业更充足的缓冲期,更体现政府对跨境进口电商的支持。而今年黑五的降税无疑也将进一步助力跨境电商的发展。

一名跨境电商业内人士向21世纪经济报道记者透露,当前我们国家的进口关税、增值税、消费税等还是挺高的,像很多化妆品,税率高达三分之一到一半。通过降低关税除了能够拉动国内的消费,对跨境电商平台来说也是利好。

数据显示,2017上半年中国跨境电商交易规模3.6万亿元,同比增长30.7%。其中,出口跨境电商交易规模2.75万亿元,进口跨境电商交易规模8624亿元。2017上半年中国跨境电商的进出口结构比例中,出口比例达到81.5%,进口比例达18.5%。

不难看出,此次降低消费品进口关税,将刺激人们更多选购进口产品,有助于进口业务的发展,平衡和优化跨境电商的进出口结构比例。

另外,部分产品关税的下调,将会刺激二三四线城市的消费需求,进而对国内跨境电商产业的整体发展起到推动作用。全程供应链CTO傅成华向21世纪经济报道记者表示,目前国内对进口商品的需求主要集中在北上广深等一线城市,二三四线城市的消费需求占三到四成。但一线城市消费者选择性多,而二三四线城市线下选择较少,所以二三四线城市的消费者更多选择通过线上的跨境电商业务,购买海外进口产品。税率下降对市场来讲,有利于增加进口量,优化消费升级。

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