“一减促两增”，“结构性”减税政策拉动内需效应在车市显现

“一减促两增”，“结构性”减税政策拉动内需效应在车市显现

为扩大内需，促进经济平稳较快发展，去年至今年国家出台了系列“结构性”减税政策。其中：2009年1月20日至12月30日，购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按5%的税率征收车辆购置税这一“一减”新政策实施后,保山市呈现出车市销售、车购税“两增”的好势头。

1-2月，全市共申报应税汽车达1706辆，比上年同期增加740辆，增长38.79%，征收入库车购税667.35万元，在减征1.6及以下排量车购税171.17万元的前提下，同比增收12万元。尤其是2月份增幅较大，全市申报应税汽车1048辆，比去年同期增加553辆，增幅达112%，征收车购税572.33万元，比去年同期增长186.43万元，增幅达48.31%。其中：1.6升及以下排量554辆，占52%，入库车购税151.91万元，占26.54%，同时减征车购税151.91万元。国家“结构性”减税政策的实施，刺激消费，拉动内需效应在车市显现。

    为确保减征政策贯彻执行到位，保山市国税局根据政策调整的要求和业务需求，对征管系统及时进行了维护和升级，在征收大厅安排专人负责政策咨询，采取在征收大厅、汽车销售市场等纳税人比较集中的地方发放或张贴宣传材料，对此次政策调整中关于减征期限、减征范围做好重点宣传。由于减征政策落实到位，准备到位，宣传到位，服务到位，车主纷纷到全市五个县（区）局办税服务厅踊跃缴纳车购税。2月份，隆阳区国税局办税服务厅车购税窗口，有一个工作日就受理申报应纳车辆121辆,比1月份的日平均数翻了一番。