奇瑞瑞虎作为自主品牌的一款中低端家用SUV来说，无论在外观尺寸、越野通过性还是安全配备等各方面，算得上是一款性价比较高的车型。而近日，网上频频曝出，在奇瑞瑞虎身上接连发生了，安全气囊未能正常打开，从而导致乘员伤亡的事件，在血的事实面前，不禁让大多数用户对瑞虎的质量安全产生了质疑。
据车主讲述，事故发生时，以车速大约在110km/h左右，从正前副驾驶位置撞了第一棵树，后尾部抬起并用左前轮位置撞击第二棵树，然后翻滚入田里，大树几乎齐根撞断。在如些强烈的撞击时，正副驾驶位置竟然一个安全气囊都没有打开，最终导致驾驶员当场死亡，其它乘座人员都有不同的重伤。
事故发生后，车主对奇瑞瑞虎的安全质量问题产生了强烈的质疑，并查找了奇瑞汽车有关说明书上所描述的情况：“从车辆前方正中左右30度的方向严重碰撞，会引爆安全气囊。”而根据此事故撞击的情况，车身几乎完全报废，安全气囊却一个都没有弹出，确实不禁让人产生质疑。
随后，车主委托律师找到奇瑞汽车有关负责人员协商赔偿事宜，而奇瑞汽车却以气囊未达到起爆的条件等等推托责任。而且对车主表示：“奇瑞汽车只愿意从人道主义的角度上给一个象征性的赔偿(意思为私了，不承认质量问题和责任)，而不是责任造成的赔偿义务。”
“安全气囊”顾名思义，就是在发生危险时可以保护驾驶员生命安全的气囊袋，在车辆发生严重的撞击时，为乘驾人员增添更安全的防护，确保驾驶人员的生命安全。而在目前国内对于安全气囊，还没有明确统一的标准，加上各厂家之间有一定的差异，所以在遇到事故的时候厂家可以“自圆其说、自证其说”，这也是厂家们惯用的抗辩手段。
